1. Pembongkaran. Untuk katup hidrolik, meskipun sebagian besar bagiannya terhubung oleh baut, tetapi katup hidrolik dalam desain non-pembongkaran, jika kurangnya peralatan khusus atau kurangnya teknologi profesional dan pembongkaran paksa, hasilnya dapat menyebabkan kerusakan pada katup hidrolik. Oleh karena itu, personel pemeliharaan harus menguasai struktur katup hidrolik sebelum pembongkaran, dan harus menguasai mode koneksi di antara setiap bagian, dan merekam hubungan posisi antara bagian yang berbeda dalam proses pembongkaran.
2. Periksa dan bersihkan. Periksa tubuh katup dan inti katup dan bagian lain untuk mengamati pengendapan kotoran. Atas dasar tidak menyebabkan kerusakan pada permukaan kerja, gunakan sikat, benang kapas dan scraper non-logam untuk menghilangkan kotoran terkonsentrasi.
3. Pembersihan kasar. Inti katup dan tubuh katup ditempatkan di nampan kotak pembersih, dan katup dipanaskan dan direndam. Udara bertekanan diteruskan ke bagian bawah tangki pembersih, dan efek pengadukan yang dihasilkan oleh gelembung digunakan untuk membersihkan kotoran sisa. Pembersihan ultrasonik layak ketika kondisi memungkinkan.
4. Kehalusan. Pertama, larutan pembersih digunakan untuk pembersihan posisi tekanan tinggi, lalu keringkan dengan udara panas. Dalam kondisi perusahaan, dapat memilih penyegar yang ada, dalam beberapa acara khusus juga dapat digunakan untuk agen pembersih organik, seperti bensin dan diesel, dll.
5. Perakitan. Rakit sesuai dengan diagram katup hidrolik atau hubungan perakitan bagian yang direkam selama pembongkaran. Operasi yang hati-hati harus diperhatikan selama proses perakitan untuk mencegah bagian-bagian rusak. Untuk beberapa bahan penyegelan asli, mudah untuk rusak dalam proses pembongkaran yang sebenarnya, sehingga harus diganti selama perakitan.
