Keuntungan dari pompa baling-baling adalah: operasi halus, denyut tekanan kecil, kebisingan rendah, struktur kompak, ukuran kecil, aliran besar. Kerugiannya adalah: persyaratan minyak yang tinggi, seperti kotoran dalam minyak, bilahnya mudah macet; Dibandingkan dengan struktur pompa roda gigi lebih kompleks. Ini banyak digunakan dalam peralatan mesin khusus di bidang manufaktur mekanik, jalur otomatis dan sistem hidrolik tekanan menengah dan rendah lainnya.
1. Karakteristik utama pompa baling-baling kerja tunggal
(1) Pompa baling-baling kerja tunggal dapat mengatur perpindahan dan laju aliran pompa dengan mengubah eksentrisitas stator E.
(2) Akar alur bilah diminyaki, dan ketebalan bilah tidak berpengaruh pada perpindahan.
(3) Karena diameter aksial sudu merupakan fungsi dari Sudut rotasi, aliran teoritis sesaat berdenyut. Jumlah bilah ganjil untuk mengurangi denyut aliran.
2. Karakteristik utama pompa baling-baling kerja ganda
(1) Keseimbangan gaya radial pompa baling-baling kerja ganda
(2) Untuk memastikan bahwa sudu bebas meluncur dan selalu dekat dengan permukaan bagian dalam stator, akar alur sudu seluruhnya melalui oli bertekanan.
(3) Desain yang wajar dari bentuk kurva transisi dan nomor bilah (z≥8) dapat membuat aliran teoretis seragam dan kebisingan rendah.
(4) Sudut pusat dari bagian busur lingkaran dari kurva stator Sudut jarak dari jendela distribusi aliran Sudut yang disertakan antara sudu-sudu (= 2π/ z).
Untuk mengurangi kejutan tekanan yang disebabkan oleh perubahan tekanan yang tiba-tiba ketika volume tertutup antara dua bilah diubah menjadi ruang minyak isap, alur redaman disediakan di depan jendela distribusi pelat katup.
Minyak tekanan pompa baling-baling kerja ganda ke bagian bawah bilah, keseimbangan bilah di bagian atas tekanan cair, untuk memastikan kontak yang baik dengan permukaan bagian dalam bilah stator, tetapi di bagian bawah bilah setelah penyerapan minyak, tidak meninggalkan tekanan hidraulik, bilah tambahan di bagian bawah tekanan cairan akan memperburuk keausan bilah, tetapi untuk mengurangi guncangan dan kebisingan hidraulik, menghindari fenomena minyak yang terperangkap, dapat diselesaikan dengan membongkar palung.
