Pemanasan sistem hidrolik dapat dibagi menjadi dua kategori sesuai dengan alasan pemanasannya: satu adalah pemanasan yang disebabkan oleh alasan desain; Salah satunya karena kegagalan atau penggunaan komponen hidrolik yang tidak tepat sehingga menimbulkan panas. Tentu saja penyebab demamnya berbeda-beda, dan cara menghilangkannya juga tidak sama.
1. Desainnya tidak masuk akal, mengakibatkan pemanasan dan penghapusan sistem hidrolik
(1) Penggunaan nomor oli oli hidrolik yang tidak tepat dapat menyebabkan pemanasan sistem hidrolik ketika oli hidrolik yang dipilih berada pada suhu oli rendah, sistem bekerja normal, tetapi setelah sistem bekerja untuk jangka waktu tertentu, suhu oli tinggi, dan viskositas oli hidrolik berkurang, mengakibatkan kebocoran internal sistem meningkat, dan peningkatan suhu oli didorong seiring dengan meningkatnya kebocoran, yang mengakibatkan lingkaran setan oli suhu. Solusinya adalah memilih oli hidrolik yang sesuai dengan viskositas sesuai dengan beban sistem dan suhu kerja normal.
(2) Desain tangki tidak masuk akal, sehingga efek pembuangan panas sistem hidrolik berkurang. Peran utama tangki pemanas adalah untuk menyimpan oli hidrolik, tetapi juga memiliki efek mendinginkan, mengendapkan kotoran, dan memisahkan air. Desain tangki tidak masuk akal, terutama diwujudkan dalam dua tingkatan: Pertama, desain volume tangki terlalu kecil, karena pompa beton adalah peralatan hidrolik bergerak, volume tangki umumnya dua kali aliran pompa hidrolik.
Oleh karena itu, total luas pembuangan panas dan kapasitas penyimpanan tangki kecil; Yang kedua adalah beberapa jenis struktur tangki bahan bakar memiliki desain yang tidak masuk akal, mulut pipa hisap dan mulut pipa balik tertutup, dan tidak ada penyekat di tengahnya, sehingga mengurangi sistem sirkulasi pendinginan oli hidrolik di tangki oli dan tangki oli. cara mengendapkan kotoran, bahkan menyebabkan sebagian besar oli pompa langsung masuk ke pipa hisap, sehingga efek pembuangan panas tangki oli berkurang dan temperatur oli menjadi tinggi. Solusinya adalah: tambah volume tangki secukupnya, sehingga volume tangki menjadi (1125~115) Q, dan tambah jarak antara pipa hisap dan pipa balik sebanyak mungkin, dan penyekat harus dipasang di tengah-tengah pipa hisap dan balik untuk memastikan daya pembuangan panas yang dibutuhkan oleh tangki.
(3) Aliran pembuangan panas kecil, posisi pemasangan pendingin tidak masuk akal, sehingga kapasitas pembuangan panas sistem berkurang, metode pendinginan pompa beton memiliki dua jenis pendingin udara dan pendingin air, pelanggan dapat menggunakan sesuai untuk situasi spesifik, tetapi umumnya memilih lebih banyak pendingin udara. Beberapa pompa beton memperhitungkan kebutuhan tekanan pendingin, pendingin dipasang di saluran oli pompa dari sistem pencampuran, dan hanya oli hidrolik dari sistem pencampuran yang didinginkan, karena laju aliran sistem pencampuran kecil, jadi efek pendinginan seluruh sistem buruk, sehingga sistem menjadi panas.
Solusi: Pertama, sirkuit pendingin terpisah dapat dipilih untuk meningkatkan efek pendinginan. Yang kedua adalah mengatur pendingin di saluran oli pompa total sistem untuk meningkatkan aliran pembuangan panas dan meningkatkan efek pendinginan, namun saat ini harus memperhatikan dua masalah, masalah pertama adalah kecepatan kipas pendingin, kecepatan kipas pendingin tidak boleh terlalu rendah, jika tidak maka akan mengurangi efek pendinginan, Anda dapat menggunakan motor untuk menggerakkan kipas, atau mengatur motor penggerak tekanan bawah di saluran oli pompa total. Kecepatan motor konsisten dengan aliran pembuangan panas, dan kerusakan akibat dampak tekanan sirkuit utama pada ketahanan tekanan pendingin dapat diatasi. Masalah kedua adalah jika motor digunakan untuk menggerakkan kipas, dampak tekanan dari sistem utama akan merusak ketahanan tekanan pendingin. Pada saat ini, katup pemeliharaan pelepas tekanan bawah dapat dipasang pada saluran oli pompa dan pendingin, atau produk ini dapat menjadi pemeliharaan ketahanan tekanan tertinggi pada pendingin.
(4) Pemilihan komponen hidrolik yang tidak tepat, mengakibatkan sistem tekanan tinggi dan aliran besar sistem hidrolik pompa beton umumnya bertekanan tinggi dan sistem aliran besar, jika komponen hidrolik dalam sistem, terutama katup pembalik hidrolik, katup pelepas dan spesifikasi katup urutan dan modelnya tidak masuk akal, tidak dapat mempertimbangkan peraturan aliran yang besar, dan kemudian dalam penerapannya, laju aliran katup terlalu tinggi, mengakibatkan kerusakan tekanan yang besar dan suhu oli yang tinggi.
Oleh karena itu, dalam perancangan sistem hidrolik, ketika pemilihan komponen hidrolik dirancang, perlu untuk memilih komponen sesuai dengan tekanan kerja tertinggi yang dilakukan oleh komponen hidrolik, semakin besar laju aliran yang sesuai dengannya dan tekanan serta aliran yang ditentukan. kategori penyesuaian, untuk meminimalkan kerusakan tekanan katup, dan kemudian mengurangi pemanasan sistem yang disebabkan oleh penggunaan spesifikasi komponen hidrolik yang tidak masuk akal.
(5) Desain dan pemasangan pipa yang tidak masuk akal, mengakibatkan kehilangan tekanan yang besar, sehingga tekanan dapat diubah menjadi energi dalam desain sistem hidrolik, desain dan pemasangan pipa tidak dapat diabaikan, setiap pipa harus dirancang secara ketat. sesuai dengan tekanan kerja dan laju alirannya, untuk mencegah desain pipa terlalu kecil, mengakibatkan laju aliran tinggi, kerusakan tekanan kehilangan tekanan terlalu besar, mengakibatkan panas. Selain itu, pemasangan pipa juga harus diperhatikan, tidak hanya untuk memastikan tampilannya rapi, tetapi juga untuk mencegah agregasi pipa dan tikungan tajam pada pipa, yang merugikan atau menyebabkan pembuangan panas pada pipa. kerusakan tekanan berlebihan pada sebagian panas.
Yining hidrolik
2. Karena penggunaan sistem hidrolik yang tidak tepat atau kegagalan komponen, yang mengakibatkan pemanasan dan pelepasan sistem hidrolik
(1) Level oli hidrolik di tangki oli lebih rendah dari level minimum, sehingga daya pembuangan panas tangki oli berkurang. Selama penerapan pompa beton, perlu diperhatikan rasio aspek level oli oli hidrolik di tangki oli setiap saat, dan selalu menjaga rasio aspek level oli oli hidrolik dalam volume oli normal, untuk memastikan efek pembuangan panas dari tangki minyak. Jika level oli hidrolik di tangki oli lebih rendah dari level minimum, oli harus segera dimasukkan ke dalam tangki oli.
(2) Efek pendinginan pendingin berkurang, sehingga suhu oli hidrolik naik, dan efek pendinginan pendingin pemanas sistem berkurang, yang mungkin disebabkan oleh alasan berikut: a1 penyumbatan internal pendingin atau kotoran permukaan lebih banyak, mengakibatkan perangkat pengaman pendingin terbuka, luapan pendingin berkurang, aliran pembuangan panas berkurang, atau ventilasi pendingin buruk, koefisien perpindahan panas pendingin pendingin berkurang, efek pendinginan berkurang, oleh karena itu, pompa beton dalam aplikasi harus secara teratur diperiksa, beri makan pendingin, tepat waktu untuk menghilangkan kotoran permukaan pendingin. Pastikan bagian dalam pendingin tidak terhalang dan bagian luarnya dibersihkan untuk memastikan efek pendingin.
b1 katup pengaman pendingin atau tekanan bukaan produk ini lebih rendah dari nilai yang ditunjukkan, sehingga alat pelindung pengaman pendingin terbuka ketika pendingin tidak terhalang, mengakibatkan pemisahan luapan, sehingga aliran panas pendingin berkurang, oleh karena itu, pendingin sebelum aplikasi, harus menyesuaikan dengan benar tekanan pembukaan perangkat perlindungan keselamatan, dalam aplikasi untuk memeriksa secara teratur, mengkalibrasi nilai tekanan pembukaan perangkat perlindungan keselamatan.
(3) Penyesuaian tekanan sistem hidrolik yang tidak tepat menyebabkan pemanasan sistem. Karena persyaratan kinerja, sistem ini biasanya dilengkapi dengan katup pengaman, katup pelepas, dan katup urutan. Jika tekanan katup pengaman disetel terlalu rendah, katup pengaman akan sering terbuka, mengakibatkan kerusakan akibat luapan, yang mengakibatkan pemanasan sistem; Jika penyesuaian tekanan terlalu tinggi akan meningkatkan kebocoran pada sistem dan menyebabkan sistem menjadi panas. Oleh karena itu, katup pengaman dan nilai tekanan harus diukur dan disesuaikan dengan benar sesuai dengan kebutuhan beban sistem hidrolik, untuk memastikan bahwa sistem bekerja dalam kisaran tekanan yang diperlukan.
