Loader hidrolik sering bekerja di lingkungan basah, debu, lumpur, suhu rendah atau tinggi, serta radiasi cahaya yang kuat dan lingkungan lainnya, yang membutuhkan sistem hidroliknya untuk bekerja dengan andal dalam waktu yang lama. Jika sistem hidrolik bocor, itu harus diperbaiki tepat waktu.
1. Jenis kebocoran
Terutama ada dua jenis kebocoran sistem hidrolik loader. Salah satunya adalah kebocoran penyegelan bagian tetap (yaitu permukaan sambungan statis, seperti sambungan antara kepala silinder dan silinder); Yang kedua adalah kebocoran bagian geser (yaitu, permukaan sambungan dinamis, seperti piston silinder hidrolik dan dinding bagian dalam silinder, batang piston dan selongsong pemandu kepala silinder), yang juga dapat dibagi menjadi kebocoran internal dan kebocoran eksternal. Kebocoran internal terutama dihasilkan pada katup hidrolik, pompa hidrolik (motor hidrolik) dan aliran oli internal silinder hidrolik dari ruang bertekanan tinggi ke ruang bertekanan rendah; Kebocoran eksternal terutama dihasilkan di bagian luar pipa hidrolik, katup hidrolik, silinder hidrolik dan pompa hidrolik (motor hidrolik) dari sistem hidrolik, yaitu kebocoran ke bagian luar. Performa khusus untuk sambungan pipa, segel, permukaan sambungan komponen, cangkang dan sistem itu sendiri yang disebabkan oleh kebocoran oli.
2. Penyebab kebocoran
Kebocoran sistem hidrolik biasanya dihasilkan setelah periode penggunaan. Dari fenomena permukaan, sebagian besar kegagalan segel, kerusakan
Permukaan penyegelan yang rusak, terekstrusi, atau tegang, dll. Alasan utamanya adalah: polusi minyak, kekasaran permukaan penyegelan yang tidak tepat, alur penyegelan yang tidak memenuhi syarat, sambungan pipa yang kendor, peningkatan celah pada bagian pemasangan, suhu oli yang tinggi, kerusakan cincin penyegelan atau perakitan yang buruk.
(1) Kebocoran sambungan pipa terkait dengan keakuratan pemrosesan, kekuatan pengencangan dan apakah duri dihilangkan dan faktor lainnya. Kinerja utamanya adalah jenis sambungan pipa tidak sesuai dengan kondisi penggunaan; Desain struktur sambungan pipa tidak masuk akal; Kualitas pemrosesan sambungan pipa buruk, dan efek penyegelan tidak dimungkinkan. Denyut tekanan menyebabkan sambungan pipa mengendur, dan baut tidak dikencangkan tepat waktu setelah kelonggaran mulur; Torsi pengencangan konektor terlalu besar atau tidak mencukupi.
(2) Kebocoran yang disebabkan oleh segel terkait dengan kerusakan atau kegagalan segel. Kinerja utama adalah bahan segel atau jenis struktur dan kondisi penggunaan tidak cocok; Kegagalan seal, kompresi yang tidak mencukupi, penuaan, kerusakan, akurasi geometris yang tidak memenuhi syarat, kualitas pemrosesan yang buruk, produk informal; Kekerasan segel, tingkat tekanan, laju deformasi, dan rentang kekuatan indikator tidak diperlukan; Pemasangan seal yang tidak benar, keausan atau pengerasan permukaan, dan masa pakai habis tetapi tidak mengganti tepat waktu.
(3) Kebocoran yang disebabkan oleh permukaan sambungan komponen terkait dengan desain, pemrosesan, dan pemasangan. Kinerja utama adalah bahwa desain segel tidak memenuhi persyaratan spesifikasi, ukuran alur penyegelan tidak masuk akal, presisi penyegelan rendah, jarak bebas rusak; Kesalahan menyegel kekasaran dan kerataan permukaan terlalu besar, dan kualitas pemesinannya buruk. Pemilihan struktur penyegelan yang tidak tepat, mengakibatkan deformasi, sehingga permukaan sambungan tidak dapat sepenuhnya bersentuhan; Perakitan tidak hati-hati, dan permukaan sambungan memiliki deformasi pasir atau plastik karena kerusakan.
(4) Kebocoran cangkang terutama terjadi pada cacat pengecoran dan bagian pengelasan, dan secara bertahap mengembang di bawah aksi denyut tekanan atau getaran kejut dari sistem hidrolik.
(5) Alasan utama kebocoran sistem itu sendiri adalah perakitan sistem yang kasar, kurangnya tindakan pengurangan getaran dan isolasi getaran; Penggunaan tekanan berlebih sistem; Kegagalan untuk memeriksa dan menangani sistem secara tepat waktu sesuai kebutuhan; Masa pakai komponen yang aus telah kedaluwarsa tetapi tidak diganti tepat waktu.
3. Pencegahan dan pengendalian kebocoran
(1) Mencegah polusi minyak
Port hisap pompa hidrolik harus dipasang dengan filter kasar, dan port hisap harus berada pada jarak tertentu dari dasar tangki; Filter halus tekanan tinggi harus dipasang di outlet oli, dan efek penyaringan harus memenuhi persyaratan kerja sistem, untuk mencegah penyumbatan kotoran yang disebabkan oleh kegagalan sistem hidrolik; Layar filter harus dipasang pada pemisah tangki hidrolik untuk menghilangkan kotoran yang tidak disaring oleh filter oli balik. Cincin pelindung logam harus dipasang pada silinder hidrolik untuk mencegah masuknya kotoran ke dalam silinder, dan untuk mencegah air lumpur dan radiasi cahaya mengikis silinder hidrolik dan menyebabkan kebocoran; Periksa dan bersihkan serbuk besi dan kotoran di dalam komponen hidrolik sebelum pemasangan; Periksa oli hidrolik secara teratur. Setelah oli memburuk, ditemukan busa, endapan, pemisahan oli dan air, serta fenomena lainnya, sistem harus dibersihkan dan oli segera diganti. Oli baru harus diendapkan sebelum ditambahkan ke tangki, dan dapat ditambahkan setelah disaring. Jika perlu, tangki tengah dapat diatur untuk mengendapkan dan menyaring oli baru untuk memastikan kebersihan oli.
(2) kekasaran permukaan penyegelan harus sesuai
Kebocoran akan terjadi ketika kekasaran permukaan pasangan bergerak relatif dari sistem hidrolik terlalu tinggi atau ketika goresan aksial muncul. Kekasaran terlalu rendah, saat mencapai cermin, bibir cincin penyegel akan mengikis film oli, sehingga film oli sulit dibentuk, tepi penyegelan menghasilkan suhu tinggi, memperparah keausan, sehingga kekasaran permukaan penyegelan tidak bisa menjadi terlalu tinggi atau terlalu rendah. Permukaan geser yang bersentuhan dengan cincin penyegel harus memiliki kekasaran yang rendah. Kekasaran permukaan silinder hidrolik, katup geser, dan segel dinamis lainnya harus berada di antara rasio Ra{{0}}.2 ~ 0,4 m, untuk memastikan bahwa film oli pada permukaan geser tidak hancur selama pergerakan. Ketika goresan aksial muncul pada batang silinder hidrolik dan katup geser, lampu dapat dipoles dengan amplas metalografi, dan yang berat harus diperbaiki dengan pelapisan listrik.
(3) Desain dan pemrosesan alur penyegelan yang masuk akal
Desain atau pemrosesan alur seal silinder hidrolik merupakan prasyarat untuk mengurangi kebocoran dan mencegah kerusakan dini seal oli. Jika ukuran alur penyegelan statis piston dan batang piston kecil, cincin penyegelan tidak memiliki ruang kecil untuk aktivitas di alur, bagian bawah cincin penyegelan akan rusak oleh aksi gaya reaksi dan menyebabkan kebocoran oli. Desain alur penyegelan (terutama bentuk struktural, ukuran, toleransi alur dan kekasaran permukaan penyegelan, dll.) Harus dilakukan sesuai dengan persyaratan standar.
Untuk mencegah kebocoran oli dari segel statis, perlu untuk merancang ukuran alur penyegelan dan toleransi segel statis secara wajar, sehingga segel statis setelah pemasangan dapat diperas dan dideformasi untuk menyumbat lubang mikro di permukaan, dan internal tekanan segel dapat dinaikkan menjadi lebih tinggi dari tekanan yang disegel. Ketika kekakuan bagian atau preload baut tidak cukup besar, permukaan kawin akan dipisahkan di bawah aksi tekanan oli, menghasilkan terlalu banyak jarak bebas. Dengan pergerakan permukaan kawin, segel statis menjadi segel dinamis.
(4) Kurangi guncangan dan getaran
Dampak dari sistem hidrolik terutama dihasilkan dalam proses tekanan variabel, kecepatan variabel, dan pembalikan. Pada saat ini, cairan yang mengalir dalam pipa membentuk puncak tekanan tinggi secara instan karena pembalikan yang cepat dan penutupan port katup yang tiba-tiba, yang menyebabkan kebocoran konektor, sambungan dan flensa longgar atau cincin penyegelan terjepit ke dalam celah. . Untuk mengurangi kebocoran akibat goncangan dan getaran, dapat dilakukan langkah-langkah sebagai berikut:
① Semua pipa dipasang dengan penyangga redaman untuk menyerap energi kejut dan getaran.
② Penggunaan katup pembalik redaman, katup sakelar lambat, di ujung perangkat penyangga set silinder hidrolik (seperti katup throttle satu arah).
③ Gunakan katup atau akumulator berdampak rendah untuk mengurangi dampak.
④ Atur katup kontrol tekanan dengan tepat untuk melindungi semua komponen sistem.
⑤ Cobalah untuk mengurangi jumlah sambungan pipa, dan sambungan pipa sejauh mungkin dengan sambungan las.
⑥ Penggunaan kepala langsung berulir, sambungan tee, dan siku, bukan sambungan berulir pipa lancip.
⑦ Coba gunakan blok oli belakang alih-alih setiap konfigurasi.
⑧ Untuk penggunaan tekanan tertinggi, pemasangan penggunaan torsi baut dan torsi steker, mencegah permukaan sambungan dan segel rusak.
(5) Mengurangi keausan segel dinamis
Sebagian besar segel dinamis dalam sistem hidrolik dirancang dengan tepat. Jika segel dinamis diproses dan memenuhi syarat, dipasang dengan benar dan digunakan secara wajar, tidak ada kebocoran yang dapat dijamin untuk waktu yang lama. Dari sudut pandang desain, langkah-langkah berikut dapat digunakan untuk memperpanjang umur segel bergerak:
① Hilangkan beban radial pada batang piston dan segel poros penggerak.
② Lindungi batang piston dengan cincin debu, penutup pelindung, dan selongsong karet untuk mencegah masuknya debu dan kotoran lainnya.
③ Rancang dan pilih perangkat filtrasi yang sesuai dan tangki yang mudah dibersihkan, untuk mencegah penumpukan debu di dalam oli.
④ Pertahankan kecepatan batang piston dan poros serendah mungkin.
(6) Desain pelat pemasangan yang masuk akal
Ketika kelompok katup sistem hidrolik loader atau pelat bawah dibaut pada permukaan pemasangan, untuk mendapatkan segel awal yang memuaskan dan mencegah bagian penyegelan dari alur yang diekstrusi dan aus, permukaan pemasangan harus rata, permukaan penyegelan harus selesai , kekasaran permukaan harus kurang dari Ra{{0}}.8μm, kesalahan kerataan harus kurang dari 0,01/100mm; Seharusnya tidak ada goresan radial pada permukaan, dan beban awal sekrup penghubung harus cukup besar untuk mencegah permukaan terpisah.
(7) Untuk memasang cincin penyegel dengan benar
Saat memasang cincin penyegel, oli harus dioleskan ke permukaannya. Jika Anda harus melewati bagian bukaan seperti alur pasak dan ulir pada poros, gunakan alat pemandu alih-alih alat logam seperti obeng. Jika tidak, cincin penyegel akan tergores dan oli akan bocor. Untuk cincin penyegel arah (seperti cincin penyegel V, Y dan Yx), rakitan harus menghadap ke ruang oli bertekanan, perhatikan untuk melindungi bibir, untuk menghindari tepi tajam bagian, seperti goresan duri. Untuk permukaan penyegelan kontak putar (seperti ujung poros roda gigi penggerak pompa hidrolik), cincin penyegelan ganda harus dipilih. Sebelum memasang segel gabungan, segel harus direbus dalam oli hidrolik hingga suhu tertentu; Selongsong pemandu khusus dan alat penutup harus digunakan selama pemasangan, dan petunjuk pemasangan pabrikan untuk segel harus dipatuhi dengan ketat.
(8) Kontrol suhu oli untuk mencegah kerusakan segel
Penyebab penting kerusakan segel dini adalah suhu oli yang tinggi. Dalam kebanyakan kasus, ketika suhu oli sering melebihi 60 derajat, viskositas oli sangat menurun, dan cincin penyegel mengembang, menua dan rusak, mengakibatkan kebocoran sistem hidrolik. Menurut penelitian, setiap kenaikan suhu minyak 10 derajat akan mengurangi separuh umur segel, sehingga suhu minyak harus dikontrol dalam 65 derajat. Untuk tujuan ini, pipa outlet oli dan pipa balik di dalam tangki harus dipisahkan oleh sekat untuk mengurangi jarak antara tangki oli dan aktuator (silinder atau motor), dan pipa harus menggunakan siku sudut siku-siku sesedikit mungkin. ; Selain itu, perhatian harus diberikan pada kompatibilitas oli dan bahan penyegelan, dan jenis dan bahan oli hidrolik dan bagian penyegelan harus dipilih sesuai dengan manual instruksi atau manual yang relevan.
(9) Mengutamakan proses perbaikan dan perakitan
Proses perbaikan pencegahan dan pengendalian kebocoran harus diperkuat. Misalnya, seluruh atau sebagian batang katup, permukaan piston, dan dinding bagian dalam silinder dapat ditebalkan dengan pelapisan sikat listrik dan penyemprotan elektrostatis, lalu diproses ke ukuran yang dibutuhkan dengan mesin bubut. Saat memasang sambungan pipa berulir, bungkus pita mentah teflon di sekitar ulir. Bagian pengecoran atau pengelasan harus diperiksa dan diuji sebelum pemasangan. Tekanan pengujian setara dengan 150 persen ~ 200 persen dari tekanan kerja tertinggi. Ketika segel oli dimasukkan ke dalam lubang jok, alat khusus harus digunakan untuk mengimpornya agar posisinya tidak miring.
