Filter oli hidrolik dapat dibagi menjadi tipe permukaan, tipe kedalaman dan filter magnetik sesuai dengan bahan filternya. Filtrasi mereka dari polutan padat dilakukan dengan intersepsi langsung dan adsorpsi.
Peran utama filter oli hidrolik adalah menyaring oli hidrolik, sistem hidrolik pasti muncul semua jenis kotoran. Sumber utama adalah: membersihkan sisa kotoran mekanis dalam sistem hidrolik, seperti karat, pasir tuang, terak las, serpihan besi, cat, kulit cat dan serpihan kapas, dll., kotoran eksternal ke dalam sistem hidrolik, seperti debu ke port pengisian bahan bakar dan cincin debu dll .; Kotoran yang dihasilkan dalam proses kerja, seperti fragmen yang dibentuk oleh aksi hidrolik segel, bubuk logam yang dihasilkan oleh keausan relatif gerakan, koloid, asphaltene dan terak karbon yang dihasilkan oleh metamorfisme oksidasi minyak . Kotoran yang dicampur dengan oli hidrolik, dengan sirkulasi oli hidrolik, akan memainkan peran destruktif di mana-mana, secara serius mempengaruhi kerja normal sistem hidrolik, seperti komponen hidrolik di bagian yang bergerak relatif dari celah kecil (untuk menghitung ) dan lubang dan celah throttle macet atau tersumbat; Merusak lapisan minyak antara bagian yang bergerak relatif, menggores permukaan izin, meningkatkan kebocoran internal, mengurangi efisiensi, meningkatkan pemanasan, mengintensifkan aksi kimia minyak, membuat metamorfosis minyak. Menurut statistik produksi, lebih dari 75 persen kesalahan pada sistem hidrolik disebabkan oleh kotoran dalam oli hidrolik, sehingga sangat penting untuk menjaga kebersihan oli dan mencegah polusi oli.
